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Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) a fait preuve d'une grande régularité lors de la saison 2024 du Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse, terminant chaque course parmi les dix premières et terminant parmi les cinq premières à trois reprises. Si cette régularité est un indicateur pour la saison prochaine, Pakita devrait faire bonne figure puisqu'elle a terminé avec deux places de cinquième de suite lors de la manche espagnole Prometeon de Jerez, la finale.

 

DE MAJORQUE AU CHAMPIONNAT DU MONDE : les idoles de Ruiz

 

Par la seule force de sa volonté, Pakita Ruiz a tracé sa voie dans la course et avec près de deux décennies d'expérience en compétition, elle l'a fait avec intelligence. Comme de nombreuses espagnoles, elle a été inspirée par les succès sportifs de Rafa Nadal et de Laia Sanz, mais deux des personnalités qui l'ont le plus influencée sont Valentino Rossi et son propre grand-père, qui ont tous deux joué un rôle dans le choix du célèbre numéro de course 46. La famille occupe clairement une place importante dans son parcours de pilote et la Majorquine de 27 ans a toujours eu son jeune frère à ses côtés pour poursuivre ses rêves, son frère dévoué étant également son mécanicien depuis dix ans.

 

UNE MOTO CACHÉE TROUVE UNE PILOTE : le chemin vers le WCR

 

Pour expliquer le tout début de son histoire de coureuse, Ruiz se souvient : « Bien que mon oncle m'ait offert ma première moto pour l'Épiphanie quand j'avais trois ans, ma mère me l'a cachée, et ce n'est qu'à l'âge de six ou sept ans, lorsque nous avons déménagé, que je l'ai découverte et qu'ils n'ont pas pu me la retirer. Cette première moto était une Mini Cross Factory 50cc. Je l'adorais et je ne voulais plus descendre de la moto. Ma première course a eu lieu environ six mois après l'avoir trouvée ! »

 

ANNÉES D'EXPÉRIENCE EN COMPÉTITION : son parcours diversifié dans le monde de la course moto

 

À partir de la saison 2006, Ruiz a participé aux championnats juniors de Minicross, Supermotard, Pit Bike, Motocross et Scooter, au guidon d'une gamme de motos de différentes cylindrées, de 65cc à 80cc et 125cc. Ancienne participante de la Cuna de Campeones, elle est devenue championne Open 80cc des îles Baléares en 2011, avant de devenir championne Supersport 600cc des îles Baléares en 2015. Cette saison-là, elle deviendra également championne d'Espagne féminine en Stock 600cc, un titre qu'elle remportera à nouveau les quatre saisons suivantes. En 2020, elle a été championne de la catégorie ESBK Speed ​​Supersport 600cc féminine, un honneur qu'elle a de nouveau eu en 2022. Elle est également une ancienne championne de la Yamaha R6 Cup, ayant participé à cette compétition en tant que seule femme sur la grille l'année où elle l'a remportée (2021).

 

DEUX RAISONS DE PORTER LE 46 : les meilleures inspirations

 

Si Ruiz cite Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Toprak Razgatlioglu et Jonathan Rea parmi ses coureurs préférés, c'est Rossi qui a attiré son attention lorsqu'elle était plus jeune. Elle utilise fièrement le numéro 46, synonyme de « The Doctor » en course, mais ce numéro a une signification particulière pour elle : « En ce qui concerne l'utilisation du numéro 46, je l'ai toujours utilisé quand j'étais plus jeune. Valentino gagnait toujours et je voulais toujours voir quelles célébrations il ferait, quelle tenue il porterait. Toute ma famille est fan de Rossi. » Ruiz continue : « Ensuite, lorsque j'ai dû décider quel numéro continuer à porter en course, je me suis dit que j'allais rester avec le 46 parce que 1946 était l'année de naissance de mon grand-père. C'est le même numéro que celui de Rossi, donc l'influence était un peu des deux. Mon premier souvenir avec une moto remonte à l’époque où mon grand-père m’emmenait sur la place de mon quartier. Tous les enfants avaient leur vélo et j’étais heureuse sur la moto. Malheureusement, mon grand-père est décédé trop tôt. Il était toujours avec mon frère et moi. C’était la personne la plus gentille qui soit. Cela me touche encore aujourd’hui. »

 

UNE PILOTE DÉVOUÉE : « C’est comme un conte de fées avec une fin heureuse… »

 

Ruiz est passionnément fière d’être majorquine et adore passer du temps à profiter de la beauté de l’île, se détendre sur la plage, visiter les montagnes et les forêts et se promener le long de la côte. Cependant, la course est sa véritable vocation, et elle s’est battue dur au fil des ans pour financer sa carrière sur piste. L’année précédente, elle a fait du porte-à-porte pour vendre son calendrier de course et elle travaille toujours à temps partiel en faisant le ménage dans des maisons pour s’assurer d’avoir assez d’argent pour courir. « Pour moi, cela signifie tout », dit-elle. « J’adore la moto et je vis pour ça depuis que je suis petite. Dans mon cas, c’est un sentiment très spécial, c’est comme un conte de fées avec une fin heureuse. Un rêve devenu réalité. Depuis que je suis enfant, mon rêve a toujours été de participer à un championnat du monde et de devenir pilote professionnelle. Pouvoir travailler dans ce qui vous passionne vous rend unique et vous remplit de satisfaction. »

 

INSPIRER LA PROCHAINE GÉNÉRATION : Le message de Ruiz à la prochaine génération

 

Le dernier mot revient à Ruiz pour encourager la prochaine génération de jeunes pilotes espagnoles et internationales à poursuivre leurs propres ambitions en compétition. « J'aimerais être une source d'inspiration pour de nombreuses filles, femmes et athlètes et qu'elles se reconnaissent en moi », s'enthousiasme-t-elle. « Je pense que je peux être une modèle car malgré les difficultés et le manque de ressources, je n'ai jamais abandonné et je me suis toujours battue pour mes rêves. C'est pourquoi je trouve très bien de faire passer à tout le monde, en particulier aux femmes, le message que malgré les difficultés, elles doivent toujours être ce qu'elles veulent être et non ce qu'on leur dit qu'elles peuvent ou ne peuvent pas être. »